Brommerforum.nl - Print: Reply

Deze reply is gepost in de afdeling Technical Forum in het onderwerp 'Algemeen tuning topic' (ID 21660).
De reply is geschreven door honda-mbx (UserID 6581) op 22-2-2011 17:40.
In de snelle cilinders gaan de boostpoort een aantal graden later open dan de secundaire spoelers.
hierdoor wordt de cilinder als het ware schoon gespoeld.
Overgens zou ik de timing bepalen met een gradenschijf, ervaring leert dat je er met meten vaak (te ver) naast zit..
Overgens: met wat voor uitlaat wil je gaan rijden? een timing van 192-128 zal icm de goede spullen en spec het vermogen richting 13k moeten afgeven, er is geen honda pijp welke dit hier doet.
Dit bericht is gewijzigd door honda-mbx op 22-2-2011 om 17:42 uur.
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved