Oorspronkelijk gepost door: Tobias Verhoef
Ik heb pas van iemand gehoord dat je een heleboel vastlopers bij de uitlaat kant voorkomt door aan de uitlaat kant bij de zuiger van onderaf 2mm omhoog 3 gaatjes te boren van 1/1,5mm. Dat schijnt een betere koelende werking te geven waardoor hij minder snel bij de uitlaat vast loopt. Je moet natuurlijk de gaatjes niet te groot maken dat er mengsel vanuit het carter naar de uitlaat poort kan.
Die man heeft vroeger een ac 250 racer met 45 pk aan het achterwiel. En hij had veel ervaring met tuning dus het is niet iemand die stom raak zit te lullen
Nu is mijn vraag heeft iemand hier ervaring mee of kan dit bevestigen?