Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Honda MB70cc
ey

ik ben de wiellagers van mn cr125 aan het vervangen en de voorvork keerringen, maar ik stuit op een paar vraagjes

-die soort keerringen die voor de lagers zitten, wat zijn dat en moeten die ook persee nieuw of kan je die nog wel weer gebruiken als ze nog wel redelijk goed zijn (even schoonmaken en prima?)
die keerringen houden vuil weg bij je lagers, als ze nie gescheurd of verduurt zijn kun ze nog wel gebruiken

-In mn achterwiel zitten 2 lagers aan de tandwiel kant, hoort dit? De lagers voelen nog wel goed aan (kan geen speling voelen met de vinger in de lager, scheelt me 30 euro als ik ze laat zitten. kan dit?
aan tandwiel kant horen er twee te zitten, als ze er al lang in zitten zou ik ze wel vervangen

-bij de voorvork keerringen zit toch zo'n bescherm hoes voor? ik zie bij die van mij volgensmij direct de keerring zitten..zie een ronde veer zitten etc..hoe zit dat precies?
eerst heb je een stofring, daarachter een klipje die in je buitenpoot vergrendeld zit, daarachter zit je oliekeerring

-ik voel iets speling op de achterbrug, gewoon laten zitten of niet? heb je zo weer lijkt me?
als je zijwaartse speling hebt zowiezo vervangen, als je de achterbrug een beetje omhoog kan tillen maakt niet zo heel veel uit, behalve als het wat erger wordt
Dit bericht is gewijzigd door Honda MB70cc op 26-5-2009 om 21:49 uur.

---