Oorspronkelijk gepost door: kenny77
condensator of contact punten zijn meestal de boosdoener.
hal het ontstekings kapje er een af, dan starten als hij tussen de contactpuntjes vonkt, is de condensator kapot.
en even tussen je contactpuntjes kijken of ze niet zijn ingebrand.
Edit: als het immi condensator's zijn, kan het goed dat ze het even wel doen maar daarna kopt gaan.
Edit:
zo heb ik er al een stuk of 10 verslonden.
originele erop gezet en toen nergens meer last van gehad. ;-0
Dit bericht is gewijzigd door kenny77 op 11-4-2009 om 13:24 uur.