Brommerforum.nl - Print

Brommerforum.nl - Print: Reply

Deze reply is gepost in de afdeling Begin Forum in het onderwerp 'Puch Maxi opvoeren' (ID 49231).
De reply is geschreven door Red-dragon (UserID 10334) op 17-4-2008 0:53.

Ik denk niet dat je zo hard moet willen gaan op een Puch. Mede omdat het een snor is, je draagt dus geen helm. Wat met 70/80 toch wel dodelijk is denk ik zo.

Daarbij komt dat de remmen van een Puch niet gemaakt zijn voor die snelheden.. Zorg dan eerst voor een paar goede remmen. En ga daarna pas de snelheid verhogen.

Als ik het zo hoor weet je nog niet al te veel van brommers af. Alles is uiteraard te leren.. Dus ga je eerst eens verdiepen in het blokje zelf, hoe het allemaal werkt, hoe stel ik het af ed. En daarna pas gaan kijken naar het opvoeren.

Mocht je dit allemaal gedaan hebben dan zou je er een brommerblokje onder kunnen zetten. Zorg dat je iemand meeneemt die er verstand van heeft of je zelf er goed genoeg in hebt verdiept dat je geen rot blokje koopt. Goedkoop is dan meestal ook duurkoop. Je kan het blokje ook reviseren, dat is niet zo heel erg moeilijk maar dan moet je wel weer iet wat verstand van zaken hebben. Misschien dat je eens moet googlen op wat FAQ's of informatie over een Puchje op de verschillende fora.

Die buis tussen het frame is onzin, de krachten komen helemaal niet in die richting op het balhoofd te staan.
Kijk voor een iets grotere carburatuur, 15mm Bing is wel geschikt. In combinatie met een leuke uitlaat, bijv. een Proma Circuit of Proma GP. Mocht je nog wat harder willen zou je een Technigas Next of iets in die richting kunnen overwegen maar daar is het snorcilindertje denk ik te laattoerig voor. Dan zou je dus alsnog over moeten stoppen op het blok aanpassen/ laten passen of een brommerblokje kopen.

Maar ik blijf erbij, 70/80 zonder helm is veel en veelste hard.