Brommerforum.nl - Print: Reply
Deze reply is gepost in de afdeling Technical Forum in het onderwerp 'zuigertje bewerken tomos' (ID 47484).
De reply is geschreven door Martijn II (UserID 4778) op 23-1-2008 13:20.
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: racing_brillie
de lekke keerringen worden veroorzaakt door een druk die in de karter onstaat omda je zuiger korter is.
zo is het mij 3 jaar geleden verteld
ok, hoe veroorzaakt de kortere zuiger dan een hogere druk?
in principe klopt het ook wel trouwens, het doel van het aanpassen van de zuiger is onder andere meer mengsel in het carter krijgen. Volume van het carter blijft gelijk dus als er meer mengsel inzit zal de druk uiteindelijk hoger zijn.
Of je keerringen klappen durf ik niet te zeggen, keerringen horen beter af te sluiten naarmate de druk hoger wordt.
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved