Oorspronkelijk gepost door: Nouwk
[...]
Dat is niet zo moeilijk hoor
Gewoon wat olie in een bakje doen en een kwast pakken (die niet verhaart!) Eerst ff een paar rondjes met je brommer doen, dan is je uitlaat wat warmer, dat vind ik persoonlijk wat fijner. Daarna gewoon lekker insmeren, en dan weer rijden zodat het intrekt. Dit een paar keer herhalen gedurende een tijdje Nu heb ik een vraagje.
Deze RX:
Cilinder: Hebo NG (BT bewerkt en GT afgedraait)
Uitlaat:Yasuni Carrera R3
Ontsteking:HPI 2004
Carburateur:Keihin 28 PWK replica
Krukas
oppler Xtreme GP Memb./Spruitstuk: Conti CRX
Koppeling:Prorace platen, MHR veren (komt nog een polini 5 plaats in)
http://img510.images...2072/dsc00419gr2.jpg
http://img241.images...4681/dsc00418fu3.jpg
R6 kontje er op pas gemaakt, moet nog wel wat afgewerkt worden bij het subframe. Frame is zonder kenteken. Al het originele kapwerk zit er bij, voorkap etc is wel dichtgepolyesterd.
Wat is zoiets waard? Een niet al te gekke biedingsprijs zou zijn..?
