Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Nieuws - Praktijkexamen bromfiets

   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 139 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
Geplaatst door: koekie - 1-3-2010 21:49 uur | Bron: FlakkeeWeb

Praktijkexamen bromfiets 1 maart van start
CBR verwacht ruim 60.000 kandidaten.


Het praktijkexamen voor de bromfiets en brommobiel gaat definitief per 1 maart 2010 van start. Wie het bromfietsrijbewijs wil halen en geen ander rijbewijs heeft moet naast een theorie-examen ook een praktijkexamen afleggen. Met de maatregel wil de overheid de veiligheid van bromfietsers, snorfietsers en brommobielers vergroten.
Het CBR, dat deze nieuwe examens zal gaan afnemen, heeft ruim 60 examinatoren in de startblokken staan. Rijscholen kunnen de examens nu al reserveren.


Voor wie?

Het bromfietsrijbewijs (categorie AM) geldt voor iedereen vanaf 16 jaar die bromfiets, snorfiets of brommobiel wil rijden. Bromfietsen en brommobielen zijn herkenbaar aan de gele kentekenplaat. Snorfietsen, waaronder de zogenaamde "spartamet", hebben een blauwe kentekenplaat. Voor elektrische fietsen en
gehandicaptenvoertuigen, zoals scootmobiels, is geen rijbewijs nodig. Hiervoor hoeft dan ook geen examen te worden gedaan.


Bromfiets

Er komen twee verschillende praktijkexamens: een voor de bromfiets en een voor de brommobiel. Het praktijkexamen voor de bromfiets zal vooral door 16- en 17 jarigen worden afgelegd. Wie snorfiets wil gaan rijden moet ook een bromfietspraktijkexamen doen. Het praktijkexamen bromfiets wordt afgenomen op de openbare weg. Verkeersdeelneming staat centraal maar de examinator beoordeelt ook of de kandidaat de bromfiets goed beheerst. De examinator volgt de kandidaat op een eigen bromfiets. Voor deze groep verwacht het CBR zo'n 60.000 kandidaten op jaarbasis.


Brommobiel

Daarnaast komt er een praktijkexamen voor de brommobiel. Dit examen richt zich vooral op de oudere, minder mobiele weggebruiker. De kandidaat wordt voornamelijk getoetst op voertuigbeheersing. Het CBR verwacht ongeveer 1500 brommobielexamen per jaar te gaan afnemen. Voordat beide groepen rijlessen mogen gaan volgen moeten zij eerst slagen voor het theorie-examen. Zowel voor de bromfiets als de brommobiel is dat hetzelfde examen.


Voorbereiden

De beste resultaten worden verwacht door een goede voorbereiding op het examen. Kandidaten kunnen bij ruim 500 rijscholen verspreid door het hele land terecht voor rijlessen. Door het nemen van praktijklessen bouwt de kandidaat ervaringsuren op en leert hij de gevaren op de weg.

Pagina 3 van 7
Spring naar pagina: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7Vorige pagina | Volgende pagina >
Log in om te kunnen replien op dit onderwerp.

-simon- 2-3-2010 17:37 Print reply

Posts: 8211
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Robin 1993
[...]


Ja ik snap je punt wel Maar niemand zit er toch op te wachten dat dat ook nog is zo duur gaat worden


nee tuurlijk niet iedereen wil het zo goedkoop mogelijk hebben.
maarja als je ziet dat je voor 100 euro en een keer terugzetten met 50 ton over de weg mag, en als je dan vrachtwagenrijbewijs kijkt. een hoop theorie en praktijk. en je mag ook met 50 ton de weg op. alleen dan rijd je 80 ipv 50 kmh wat de meeste trekkers rijden.
 
you must always push the limits, because if you never fail, you will never succeed
RBN 2-3-2010 18:26 Print reply

Posts: 858
Het is geen geldklopperij. De overheid zoekt gewoon een middel om het aantal verkeers slachtoffers terug te brengen. Dit zijn er, zeker onder jongeren met brommers/scooters, heel veel. Ik vind het wel een logische stap.

En ik denk wel zeker dat deze maatregel het aantal scooter/brommer slachtoffers gaat terugbrengen. Deels omdat er gewoon veel minder mensen brommer/scooter rijden en deels omdat ze een goede voorbereiding hebben gehad.

Niet dat ik het leuk vind natuurlijk maar verder wel terecht. Alsof de overheid het 'leuk' vind om jongeren minder op brommers te laten rijden.

Je kan het ook zo zien: al die jaren hadden mensen die nu hun rijbewijs hebben gewoon geluk, dat deze maatregel niet eerder is ingevoerd. Zo kan je het ook zien.

Het zat er toch ook dik aan te komen...
 
Saknet 2-3-2010 18:30 Print reply

Posts: 10355
kijk naar mij. als ik gevaarherkenning had gehad bij mijn bromfiets rijopleiding, kon ik nu nog pijnloos voetballen.

dingen die ik op de harde manier heb mogen leren, word jullie voor n paar centen met de paplepel ingegoten.

Dit bericht is gewijzigd door Saknet op 2-3-2010 om 18:31 uur.
 
het gros op bf lijkt te zijn ontsnapt uit een psychiatrische kliniek, maar leen is dat werkelijk.
hggf 2-3-2010 18:31 Print reply

Posts: 1404
Maar met een praktijk examen heb je dus al praktijk ervaring, dus dan kan de maximum snelheid ook omhoog.

Want met 45 is het ook niet echt veilig om over de weg te rijden waar autos 60 rijden.

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Saknet
kijk naar mij. als ik gevaarherkenning had gehad bij mijn bromfiets rijopleiding, kon ik nu nog pijnloos voetballen.

dingen die ik op de harde manier heb mogen leren, word jullie voor n paar centen met de paplepel ingegoten.

Dit bericht is gewijzigd door Saknet op 2-3-2010 om 18:31 uur.


Denk niet dat dat een erg groot onderdeel is, ze kijken meer naar je weg gedrag. (correct me if I'm wrong )

Dit bericht is gewijzigd door hggf op 2-3-2010 om 18:32 uur.
 
Politiek bedrijven met de bijbel in de hand is net als koken met stront aan je vingers...
Saknet 2-3-2010 18:32 Print reply

Posts: 10355
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: hggf
Maar met een praktijk examen heb je dus al praktijk ervaring, dus dan kan de maximum snelheid ook omhoog.

Want met 45 is het ook niet echt veilig om over de weg te rijden waar autos 60 rijden.

dat ligt dan niet aan jou maar aan de automobilist die zichzelf zo kemphaan vind om het leven van anderen nodeloos in gevaar te brengen tegen beter weten in.

gevaarherkenning zit ook grotendeels verweven in de rest vd praktijk opleiding idd.

Dit bericht is gewijzigd door Saknet op 2-3-2010 om 18:33 uur.
 
het gros op bf lijkt te zijn ontsnapt uit een psychiatrische kliniek, maar leen is dat werkelijk.
Pixl 2-3-2010 18:33 Print reply

Posts: 3125
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: hggf
Maar met een praktijk examen heb je dus al praktijk ervaring, dus dan kan de maximum snelheid ook omhoog.

Want met 45 is het ook niet echt veilig om over de weg te rijden waar autos 60 rijden.


Ja ik snap ook niet waarom dit 45km/h regel geld, want 95% van de brommers / scooters kan sowieso wel harder dan 45.
 
So fuckin' what!?
antonhonda 2-3-2010 18:39 Print reply

Posts: 3616
eigelijk al je iemand hebt die nog nooit brommer heeft gerede op zn 16 is praktijk examen best nodig
en 45 is ook wel nodig want als je net 16 ben kijke de meeste tog nergens naar alleen maar vol gas jagen dus eigelijk is 45 dan ook wel nodig
maar als je 18 bent en 6 jaar brommer rijd moet 60 weer makkelijk kunne maar om daar verschil in te maken kan ook weer niet
dus gewoon lekker zo laten maar ik heb ook makkelijk prate want mij hebbe ze nog nooit gepakt :p

 
Ri-jen of racen dat maakt heel wat uut, niet enkel de snelheid, maar ook het geluud
hatsjie 2-3-2010 18:42 Print reply
Posts: 185
Dit hele rijbewijs is sonde van het geld.
Op een brommer leer je al heel goed in het verkeer rijden en dit voorkomt denk ik veel verkeersongelukken met jongere autorijders.
Nu gaan mensen hun brommerrijbewijs niet halen en is de stap naar een auto enorm.
Oke, er zijn natuurlijk ook van die (scooter) rijders die denken dat de weg van hun is en zich niks aantrekken van anderen. Maar dit zijn ook wel degenen die later in de auto het verkeer onveilig maken.
 
pitsko 2-3-2010 18:46 Print reply

Posts: 532
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: -simon-
[...]


nee tuurlijk niet iedereen wil het zo goedkoop mogelijk hebben.
maarja als je ziet dat je voor 100 euro en een keer terugzetten met 50 ton over de weg mag, en als je dan vrachtwagenrijbewijs kijkt. een hoop theorie en praktijk. en je mag ook met 50 ton de weg op. alleen dan rijd je 80 ipv 50 kmh wat de meeste trekkers rijden.


80 is sterk overdreven, 60 hooguit. Maar ik vind trekkerrijbewijs ook licht ook als je naar het examen kijkt. Maarja een trekker is ook niet bedoel voor personenvervoer, maar je mag er officieel alleen met 25kmp/u max gebruiken voor landbouw gebruik
 
Dus.
hggf 2-3-2010 18:48 Print reply

Posts: 1404
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: hatsjie
Dit hele rijbewijs is sonde van het geld.
Op een brommer leer je al heel goed in het verkeer rijden en dit voorkomt denk ik veel verkeersongelukken met jongere autorijders.
Nu gaan mensen hun brommerrijbewijs niet halen en is de stap naar een auto enorm.
Oke, er zijn natuurlijk ook van die (scooter) rijders die denken dat de weg van hun is en zich niks aantrekken van anderen. Maar dit zijn ook wel degenen die later in de auto het verkeer onveilig maken.



Totaly Agree.

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: pitsko
[...]


80 is sterk overdreven, 60 hooguit. Maar ik vind trekkerrijbewijs ook licht ook als je naar het examen kijkt. Maarja een trekker is ook niet bedoel voor personenvervoer, maar je mag er officieel alleen met 25kmp/u max gebruiken voor landbouw gebruik


Met de trekker naar school.

Dit bericht is gewijzigd door hggf op 2-3-2010 om 18:49 uur.
 
Politiek bedrijven met de bijbel in de hand is net als koken met stront aan je vingers...
Pixl 2-3-2010 18:50 Print reply

Posts: 3125
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: hatsjie
Dit hele rijbewijs is sonde van het geld.
Op een brommer leer je al heel goed in het verkeer rijden en dit voorkomt denk ik veel verkeersongelukken met jongere autorijders.
Nu gaan mensen hun brommerrijbewijs niet halen en is de stap naar een auto enorm.
Oke, er zijn natuurlijk ook van die (scooter) rijders die denken dat de weg van hun is en zich niks aantrekken van anderen. Maar dit zijn ook wel degenen die later in de auto het verkeer onveilig maken.


das onzin, veel meer jongeren rijden geen brommer dan jongeren die wel brommer rijden. dus nu al gaan velen van niets naar auto, en dat kan ook best goed gaan hoor.
 
So fuckin' what!?
pitsko 2-3-2010 18:51 Print reply

Posts: 532
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: hggf
[...]



Totaly Agree.

[...]


Met de trekker naar school.

Dit bericht is gewijzigd door hggf op 2-3-2010 om 18:49 uur.


hhaah, iedereen die 16 wordt gelijk voor 100 euro trekker theorie en met unimogs en alles op school
 
Dus.
-simon- 2-3-2010 18:53 Print reply

Posts: 8211
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: pitsko
[...]


80 is sterk overdreven, 60 hooguit. Maar ik vind trekkerrijbewijs ook licht ook als je naar het examen kijkt. Maarja een trekker is ook niet bedoel voor personenvervoer, maar je mag er officieel alleen met 25kmp/u max gebruiken voor landbouw gebruik


80 rijd je met de vrachtwagen en alle nieuwe trekkers rijden vort 50 tot 60 kmh. alleen om ermee te mogen rijden hoef je bij trekker maar een keer terug te zetten en ben je bij vrachtwagen minimaal een half jaar bezig.
maarja daar gaat het topic niet over.
 
you must always push the limits, because if you never fail, you will never succeed
mtx_owned 2-3-2010 20:24 Print reply

Posts: 2183
inmiddels al iemand die ermee begonnen is en hier zijn/haar ervaringen met ons wil delen?
 
Vrijheid is een volgetankte Mercedes
RBN 2-3-2010 20:25 Print reply

Posts: 858
Hoeveel invloed zou dit hebben op de brommer/scooter markt in nederland?
 
Pixl 2-3-2010 20:26 Print reply

Posts: 3125
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: RBN
Hoeveel invloed zou dit hebben op de brommer/scooter markt in nederland?


verkeersveiligheid zal er enigszins van omhoog gaan, brommer en scooter verkoop zal drastisch verminderen denk ik.
 
So fuckin' what!?
shirioko 2-3-2010 20:30 Print reply

Posts: 2273
geen pizzakoeriers meer mag ik mijn pizza voortaan op mijn eigen brommer komen halen
 
RBN 2-3-2010 21:16 Print reply

Posts: 858
Dus al onze brommer worden sinds 1 maart elke dag minder waard.

Voordeel: brommers die je wilt kopen zijn dus ook minder waard en dus goedkoper!

Voordat dit effect heeft zal nog wel een half jaartje duren, dat je het gaat merken.

Dit bericht is gewijzigd door RBN op 2-3-2010 om 21:16 uur.
 
Paul de Salmiakbal 2-3-2010 21:20 Print reply

Posts: 5285
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: RBN
Dus al onze brommer worden sinds 1 maart elke dag minder waard.

Voordeel: brommers die je wilt kopen zijn dus ook minder waard en dus goedkoper!

Voordat dit effect heeft zal nog wel een half jaartje duren, dat je het gaat merken.

Dit bericht is gewijzigd door RBN op 2-3-2010 om 21:16 uur.

Volgens mij is dat te verwaarlozen de komende 2 jaar.
Er zijn al zoveel mensen die al een rijbewijs hebben en een brommer willen voor vervoer door de stad etc, en gewoon jongeren die al een rijbewijs hebben. Enkel de doelgroep zal veranderen. Ipv richting de 16-18 jaar zal dat een beetje verschuiven naar 18 en ouder, voor mensen die naast hun auto ook nog een (snor)brommer willen voor korte afstanden.Die hebben al een autorijbewijs, en mogen dus ook brommer rijden. De 16-18 doelgroep blijft natuurlijk wel, want sommige zullen ondanks het bedrag alsnog hun rijbewijs halen.

Dit bericht is gewijzigd door Paul_Met_Puch op 2-3-2010 om 21:22 uur.
 
hggf 2-3-2010 21:26 Print reply

Posts: 1404
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: pitsko
[...]


hhaah, iedereen die 16 wordt gelijk voor 100 euro trekker theorie en met unimogs en alles op school


Parkeer ik me trekker bovenop de Volvo van m'n wiskunde docent en de Astra van de conciƫrge.
 
Politiek bedrijven met de bijbel in de hand is net als koken met stront aan je vingers...
Joel_koningslust 2-3-2010 21:31 Print reply

Posts: 14514
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: RBN
Dus al onze brommer worden sinds 1 maart elke dag minder waard.

Voordeel: brommers die je wilt kopen zijn dus ook minder waard en dus goedkoper!

Voordat dit effect heeft zal nog wel een half jaartje duren, dat je het gaat merken.

Dit bericht is gewijzigd door RBN op 2-3-2010 om 21:16 uur.



en de verwachting is dat je vanaf 2012 vanaf je 17e motor mag rijden. dus dan is een brommer echt nog maar stadsvervoer voor volwassenen omdat niemand meer brommer gaat rijden
 
This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting.
offroad 2-3-2010 21:51 Print reply

Posts: 575
ik hoop dat het zo slecht gaat met de brommerzaken dat het bedrag omlaag gaat.
en dat het dus weer beter moet gaan met de brommerzaken.
maarja ik ben nu 14 dus alvast gaan sparen maar dan he.
want alle mensen die het nu nemen omdat het toch bijna niks kost die zullen dan verdwijnen.
of nog erger er word bezuinigd op de brommers!!
kortom gewoon klote
 
dt50rcrosser 2-3-2010 21:52 Print reply

Posts: 6252
net goed dit.

laat ze maar leren hoe je fatsoenlijk brommer rijdt.

@ al die zeurende gasten die de max snelheid omhoog willen,

je wacht maar tot je een motor kan kopen. wees blij dat je brommer rijden mag.
 
ik wil geen seks, ik wil een goed gesprek
lexyver 2-3-2010 21:54 Print reply
Posts: 553
Ik denk eigenlijk dat het idee helemaal niet slecht is.
Toevallig heeft vandaag een meisje uit mijn klas net een scooter, en ze is doodsbang zij ze. Ze had nog nooit gereden of iets en dook zo het verkeer in. Voor zulk soort mensen is dit de perfecte manier om deel te kunnen nemen in het verkeer.
 
Group B rally, Some say it's just rally, I say is pornography!
offroad 2-3-2010 21:56 Print reply

Posts: 575
maar dan nog is het te duur
 

Log in om te kunnen replien op dit onderwerp.
Pagina 3 van 7
Spring naar pagina: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7Vorige pagina | Volgende pagina >

 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved