Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Nieuws - Praktijkexamen bromfiets

   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 139 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
Geplaatst door: koekie - 1-3-2010 21:49 uur | Bron: FlakkeeWeb

Praktijkexamen bromfiets 1 maart van start
CBR verwacht ruim 60.000 kandidaten.


Het praktijkexamen voor de bromfiets en brommobiel gaat definitief per 1 maart 2010 van start. Wie het bromfietsrijbewijs wil halen en geen ander rijbewijs heeft moet naast een theorie-examen ook een praktijkexamen afleggen. Met de maatregel wil de overheid de veiligheid van bromfietsers, snorfietsers en brommobielers vergroten.
Het CBR, dat deze nieuwe examens zal gaan afnemen, heeft ruim 60 examinatoren in de startblokken staan. Rijscholen kunnen de examens nu al reserveren.


Voor wie?

Het bromfietsrijbewijs (categorie AM) geldt voor iedereen vanaf 16 jaar die bromfiets, snorfiets of brommobiel wil rijden. Bromfietsen en brommobielen zijn herkenbaar aan de gele kentekenplaat. Snorfietsen, waaronder de zogenaamde "spartamet", hebben een blauwe kentekenplaat. Voor elektrische fietsen en
gehandicaptenvoertuigen, zoals scootmobiels, is geen rijbewijs nodig. Hiervoor hoeft dan ook geen examen te worden gedaan.


Bromfiets

Er komen twee verschillende praktijkexamens: een voor de bromfiets en een voor de brommobiel. Het praktijkexamen voor de bromfiets zal vooral door 16- en 17 jarigen worden afgelegd. Wie snorfiets wil gaan rijden moet ook een bromfietspraktijkexamen doen. Het praktijkexamen bromfiets wordt afgenomen op de openbare weg. Verkeersdeelneming staat centraal maar de examinator beoordeelt ook of de kandidaat de bromfiets goed beheerst. De examinator volgt de kandidaat op een eigen bromfiets. Voor deze groep verwacht het CBR zo'n 60.000 kandidaten op jaarbasis.


Brommobiel

Daarnaast komt er een praktijkexamen voor de brommobiel. Dit examen richt zich vooral op de oudere, minder mobiele weggebruiker. De kandidaat wordt voornamelijk getoetst op voertuigbeheersing. Het CBR verwacht ongeveer 1500 brommobielexamen per jaar te gaan afnemen. Voordat beide groepen rijlessen mogen gaan volgen moeten zij eerst slagen voor het theorie-examen. Zowel voor de bromfiets als de brommobiel is dat hetzelfde examen.


Voorbereiden

De beste resultaten worden verwacht door een goede voorbereiding op het examen. Kandidaten kunnen bij ruim 500 rijscholen verspreid door het hele land terecht voor rijlessen. Door het nemen van praktijklessen bouwt de kandidaat ervaringsuren op en leert hij de gevaren op de weg.

Pagina 2 van 7
Spring naar pagina: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7Vorige pagina | Volgende pagina >
Log in om te kunnen replien op dit onderwerp.

Makrolon 1-3-2010 22:29 Print reply

Posts: 6733
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Gary
[...]


Idd, en dan zelf ook foute dingen aanleren .

En vervolgens 20 lessen nodig hebben om dat er weer uit te rammen
 
KTM 525 EXC Supermoto
Tobias Verhoef 1-3-2010 22:29 Print reply

Posts: 1832
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Makrolon
[...]

Oja, jij weet wat ze willen zien bij het cbr? En je kan zeker al perfect rijden natuurlijk...


Nou ik ben bezig met mn motor theorie daar staat precies in wat je moet doen voor de motor dus ik neem aan dat het voor de brommer ook in het boekje staat en je oefent die dingen met wat vrienden. Lijkt me sterk als je daarna het nog steeds niet haalt.
 
Nou het is duidelijk je brommer heeft last van olicumiteren impulsieve hyper impulsen heeft een kwardratische....????
hggf 1-3-2010 22:34 Print reply

Posts: 1404
Ik zie de waarde van brom nu al zakken... :(
 
Politiek bedrijven met de bijbel in de hand is net als koken met stront aan je vingers...
Makrolon 1-3-2010 22:34 Print reply

Posts: 6733
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Tobias Verhoef
[...]


Nou ik ben bezig met mn motor theorie daar staat precies in wat je moet doen voor de motor dus ik neem aan dat het voor de brommer ook in het boekje staat en je oefent die dingen met wat vrienden. Lijkt me sterk als je daarna het nog steeds niet haalt.

Nee inderdaad, als ik jou was nam ik ook geen lessen voor de motor. je kan immers brommerrijden en dat is toch precies het zelfde als motorrijden alleen wat langzamer? Je komt er nog wel achter
 
KTM 525 EXC Supermoto
Tim-gpr99 1-3-2010 22:35 Print reply

Posts: 841
examen kost 95 euro ja, maar dan heb je nog geen (verplichte?) lessen gehad! T is al duidelijk zat, voor de mensen voor wie de ouders dokken is het geen probleem denk, maar als je nu zelf als 15-16 jarige voor een nieuwe brommer wilt gaan sparen moet je minstens 3-4000 euro hebben, en dat verdien je niet zo snel met je loontje van 3 euro nogwat per uur en de 1040 urennorm op school, ik werk relatief veel voor een scholier, maar wil ook nog veel tijd in het weekend, werk 12 uur in de week, verdien rond de 6,50 per uur, ben 17, dan zou ik er al een jaar voor hebben moeten sparen...

naja, dan neemt het aantal leuke brommers hopelijk weer toe, de MT'tjes en RS'jes enzo die weer opgeknapt worden... dan zijn er tenminste wat minder Senda' s want die worden sinds de DRD Limited ook lelijker en saaier....
 
GPR50 '99 streetfightert
Tobias Verhoef 1-3-2010 22:36 Print reply

Posts: 1832
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Makrolon
[...]

Nee inderdaad, als ik jou was nam ik ook geen lessen voor de motor. je kan immers brommerrijden en dat is toch precies het zelfde als motorrijden alleen wat langzamer? Je komt er nog wel achter


je snapt het verkeerd ik bedoel in het boekje staat altijd wat je moet doen voor de brommer examen dus. Voor de motor neem ik gewoon lessen.
 
Nou het is duidelijk je brommer heeft last van olicumiteren impulsieve hyper impulsen heeft een kwardratische....????
JB1 1-3-2010 23:06 Print reply

Posts: 14881
Ik hoop dat er weer opgeknapt gaat worden, en er weer om brommers word gegeven etc.
 
You should read this book my foot wrote.....it's called on the way to In Your Ass!
Custers 2-3-2010 11:41 Print reply

Posts: 4748
De veiligheid zal wel beter worden, maar waarom moet het nou altijd zo duur zijn?
 
Ride like the wind.
Aprilia RX 50 2003 2-3-2010 11:53 Print reply

Posts: 6757
het is idd goed dat er iets van een praktijkexamen komt, er is gewoon volk dat echt onverandwoord rijdt
maar dit is gewoon belachelijk duur, welke scholier kan dit zomaar zelf ophoesten
 
AM6 onderdelen en AM6 revisies, voorvork/rem/carburateur revisies alle merken. PB.
Aprilia RX 50 2003 2-3-2010 12:03 Print reply

Posts: 6757
en als je dus een examen doet op je puchje mag je ook schakel rijden

dan heb t nog weinig nut, want iemand die al 1,5 jaar puch reed en op mijn brommer stapte kreeg m niet vooruit
 
AM6 onderdelen en AM6 revisies, voorvork/rem/carburateur revisies alle merken. PB.
Custers 2-3-2010 12:26 Print reply

Posts: 4748
Dat schakelen leer je vanzelf wel, dit gaat over inzicht

Dit knopje hebben ze speciaal uitgevonden, zodat je geen posten van jezelf onder elkaar hebt
 
Ride like the wind.
Jelmer MX 2-3-2010 12:27 Print reply

Posts: 13514
Zo te zien zijn er hier heel wat aspirant rijschoolhouders.
 
hggf 2-3-2010 14:02 Print reply

Posts: 1404
De enige die nu nog hun rijbewijs gaan halen zijn de gene die echt veel met brommers bezig zijn.

En de domme blondjes met rijke ouders, en de uitslovertjes met rijke ouders.

En dat zijn vaak de gene die het gevaarlijkst op hun scooter zijn.
 
Politiek bedrijven met de bijbel in de hand is net als koken met stront aan je vingers...
RBN 2-3-2010 14:10 Print reply

Posts: 858
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: hggf
De enige die nu nog hun rijbewijs gaan halen zijn de gene die echt veel met brommers bezig zijn.

En de domme blondjes met rijke ouders, en de uitslovertjes met rijke ouders.

En dat zijn vaak de gene die het gevaarlijkst op hun scooter zijn.


vooroordeel

Degene die nu nog hun rijbewijs gaan halen zijn er gewoon weinig. Of iemand moet er zelf echt wat voor over hebben en gaan sparen (het kost trouwens ook veel tijd allemaal) of ouders moeten het financieren.

Het worden er gewoon veel minder, het is veel minder aantrekkelijk om brommer te rijden.


 
DannyMTX 2-3-2010 14:23 Print reply
Posts: 198
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Custers
Dat schakelen leer je vanzelf wel, dit gaat over inzicht

Dit knopje afbeelding hebben ze speciaal uitgevonden, zodat je geen posten van jezelf onder elkaar hebt


schakelen leren ze je niet bij rijles, ik ken iemand die een rijschool heeft en die hebben nu tomosjes als lesbrommers.
 
la men anders ekkes spolle jonge!
guidomtx 2-3-2010 15:10 Print reply

Posts: 78
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: DannyMTX
[...]


schakelen leren ze je niet bij rijles, ik ken iemand die een rijschool heeft en die hebben nu tomosjes als lesbrommers.



Goedkoop natuurlijk (die tomosjes).

Maar ik zie het al zo gebeuren dat er over een paar jaar jongeren zijn die een electromotor onder hun fiets donderen e.d. en daar beetje hard over het fietspad heen jagen. maar gelukkig is het dan nog niet zo duur geworden als dat het eerst zou zijn.

iedereen weet natuurlijk dat er heel veel (scooter) tuig rondrijd. dat hou je gewoon niet tegen, met autorijden is dat net zo (denk maar aan straatrace's).
 
-
Custers 2-3-2010 15:12 Print reply

Posts: 4748
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: DannyMTX
[...]


schakelen leren ze je niet bij rijles, ik ken iemand die een rijschool heeft en die hebben nu tomosjes als lesbrommers.


Ik bedoel dat je het wel leert op de weg, als je je rijbewijs hebt
 
Ride like the wind.
Maeddy 2-3-2010 15:15 Print reply

Posts: 1059
Nu wordt er hopelijk een selectie gemaakt tussen liefhebbers en tuig.
 
GO YAMAHA ! ! ! ! ! ! !
RBN 2-3-2010 15:29 Print reply

Posts: 858
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Maeddy
Nu wordt er hopelijk een selectie gemaakt tussen liefhebbers en tuig.


Zoiezo niet..
 
JohanSendapower 2-3-2010 17:09 Print reply

Posts: 307
is gewoon dikke geldklopperij... alsof je na een paar lesjes beter inzicht hebt in het verkeer... nou en als je dan een brommer hebt vind de meerderheid toch dat 45 een kutsnelheid is.. (wie niet) die voeren em dus weer op.. waardoor er nog steeds een kans op ongelukken is door jeugd met zo goed als geen ervaring die ergens tegen op knalt..

ik zie het eigenlijk niet zitten.

waarom besteden ze geen geld aan een fatsoenlijk trekkerrijbewijs? de genen die zo'n leuk groen papiertje bezitten weten wel wat ik bedoel en hoe makkelijk het te halen is
 
Hopende u bij deze genoeg geinformeerd te hebben over bovenstaand onderwerp
Robin 1993 2-3-2010 17:12 Print reply

Posts: 1234
Ik vindt het belachelijk dat je nu praktijk moet gaan doen. Ik heb zelf me rijbewijs nu net een maandje en ik ben van mening dat alleen theorie examen goed genoeg is. Je moet je is voorstellen,'Vroeger als je 16 was kon je nog gewoon die zelfde dag op je brommert stappen en wegcrossen. Rond 1999 kwam het theorie examen, dat was indd wel een goede beslissing voor de veiligheid. Maar om nu weer zo'n praktijk examen erbij te doen? , nee en ik gun dan ook niemand om nu zo veel meer te moeten gaan betalen.

Nu komen er steeds minder scooters en brommers op de weg en dat is toch zonde?
 
!!2 takt!!
-simon- 2-3-2010 17:18 Print reply

Posts: 8211
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: JohanSendapower
is gewoon dikke geldklopperij... alsof je na een paar lesjes beter inzicht hebt in het verkeer... nou en als je dan een brommer hebt vind de meerderheid toch dat 45 een kutsnelheid is.. (wie niet) die voeren em dus weer op.. waardoor er nog steeds een kans op ongelukken is door jeugd met zo goed als geen ervaring die ergens tegen op knalt..

ik zie het eigenlijk niet zitten.

waarom besteden ze geen geld aan een fatsoenlijk trekkerrijbewijs? de genen die zo'n leuk groen papiertje bezitten weten wel wat ik bedoel en hoe makkelijk het te halen is


de praktijk bij rijbewijs AM is ook alleen maar dat je de basis leert. echt rijden leer je bij alle rijbewijzen pas als je het het hebt en dan de weg op mag. maar je hebt de basis al hoe alles werkt in het verkeer.

bij trekkerrijbewijs scheelt net nu ook nogal waar je het haalt. er zijn ook plekken waar het nou al heel wat moeilijker is als op andere plaatsen. maar op de meeste plaatsen is het idd belachelijk simpel.
 
you must always push the limits, because if you never fail, you will never succeed
Robin 1993 2-3-2010 17:22 Print reply

Posts: 1234
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: -simon-
[...]


de praktijk bij rijbewijs AM is ook alleen maar dat je de basis leert. echt rijden leer je bij alle rijbewijzen pas als je het het hebt en dan de weg op mag. maar je hebt de basis al hoe alles werkt in het verkeer.

bij trekkerrijbewijs scheelt net nu ook nogal waar je het haalt. er zijn ook plekken waar het nou al heel wat moeilijker is als op andere plaatsen. maar op de meeste plaatsen is het idd belachelijk simpel.



Houden zo, dat het zo simpel is om trekkerrijbewijs te halen. Want ik ga hem binnenkort ook halen
 
!!2 takt!!
-simon- 2-3-2010 17:26 Print reply

Posts: 8211
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Robin 1993
[...]



Houden zo, dat het zo simpel is om trekkerrijbewijs te halen. Want ik ga hem binnenkort ook halen


die regels daarbij zijn ook weer zo krom als iets. bij eigengebruik ofzo hoef je het volgens mij al nieteens te hebben. maar daarover zou je de regels ff door moeten lezen.

en het slaat ook helemaal nergens op nou. kar aanhangen rondje op de plaats en stukkie terug zetten en je hebt het. en dan mag je met 50 ton rond rijden.
 
you must always push the limits, because if you never fail, you will never succeed
Robin 1993 2-3-2010 17:28 Print reply

Posts: 1234
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: -simon-
[...]


die regels daarbij zijn ook weer zo krom als iets. bij eigengebruik ofzo hoef je het volgens mij al nieteens te hebben. maar daarover zou je de regels ff door moeten lezen.

en het slaat ook helemaal nergens op nou. kar aanhangen rondje op de plaats en stukkie terug zetten en je hebt het. en dan mag je met 50 ton rond rijden.


Ja ik snap je punt wel Maar niemand zit er toch op te wachten dat dat ook nog is zo duur gaat worden
 
!!2 takt!!

Log in om te kunnen replien op dit onderwerp.
Pagina 2 van 7
Spring naar pagina: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7Vorige pagina | Volgende pagina >

 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved