 renoeius |
10-4-2008 22:29  |
Posts: 6409 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Honda MT8
[...]
Hmm nouja dat is bij eigenlijk niet meer ori, geen ori wielassen voor en achter, geen ori velgen.
Michelin M45 wegbanden met veel grip.
Andere stabilisator.
Voor en achtervering wel aangepast, voor en achter is ze veel stugger dan ori.
Dus echt origineel is ze nu ook weer niet  .
haha, bij mij is daarvan niks meer orgineel
voorvork = NS-1+ MTX bovenop de binnenveren zitten 2 moeren waardoor het allemaal wat stugger is.
wielen NS-1, geen idee wat voor een assen 
maar heb wel lekkere bandjes 
|
|
|
|
| - Kevin - |
11-4-2008 11:31 |
Posts: 8086 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: renoeius
haha, bij mij is daarvan niks meer orgineel
voorvork = NS-1+ MTX bovenop de binnenveren zitten 2 moeren waardoor het allemaal wat stugger is.
wielen NS-1, geen idee wat voor een assen
maar heb wel lekkere bandjes
Hhaha ik zei: bij mij wel, maar dat valt dus eigenlijk ook wel mee, zoveel is er niet meer ori aan .
De banden zijn inderdaad wel tof.
Maar word het niet eens tijd voor een stabilisator aan de voorkant?
|
|
|
|
| renoeius |
11-4-2008 21:44 |
Posts: 6409 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Honda MT8
[...]
Hhaha ik zei: bij mij wel, maar dat valt dus eigenlijk ook wel mee, zoveel is er niet meer ori aan .
De banden zijn inderdaad wel tof.
Maar word het niet eens tijd voor een stabilisator aan de voorkant?
daar wordt het idd wel tijd voor. zal eens een keer samen met mijn pa wat verzinnen.
heb vandaag mijn brommert lekker afgesteld. moest een iets groter sproeiertje in 120 -> 125, gasnaald iets lager en hij loopt lekker  . heb hem ook een paar keer open getrokken. loopt best moet ik zeggen  . trekt echt heerlijk door en ook flink wat toeren.
|
|
|
|
| linge-tuning |
12-4-2008 23:50 |
Posts: 460 |
nu nog hpi dr op
|
|
|
|
| renoeius |
13-4-2008 22:12 |
Posts: 6409 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: linge-tuning
nu nog hpi dr op
ja, dat moet er ook op komen ja naast een 5-bak.
ik wil dan ook nog miss een andere uitlaat, maar weet niet welke. opmaat ga ik niet doen, want onderlangs vind ik niet mooi en ik kan het zelf niet maken.
|
|
|
|
| Tombrom |
13-4-2008 22:12 |
Posts: 15925 |
opmaat kan ook boven he
|
|
|
|
| Royal Club |
13-4-2008 22:13 |
Posts: 60390 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: tombrom
opmaat kan ook boven he
ja. alleen wie gaat dat voor je berekenen.
|
|
anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten |
|
| Elco |
13-4-2008 22:13 |
| Posts: 4527 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Royal Club
[...]
ja. alleen wie gaat dat voor je berekenen.
iemand die dat doet voor geld?
|
|
|
|
| -simon- |
13-4-2008 22:13 |
Posts: 8211 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Royal Club
[...]
ja. alleen wie gaat dat voor je berekenen.
is toch zelfde berekening.
maar hij kan hem zelf niet maken.
|
|
you must always push the limits, because if you never fail, you will never succeed |
|
| Joel_koningslust |
13-4-2008 22:14 |
Posts: 14514 |
berekenen is hetzelfde als een onderlangse, alleen moet je iets meer spelen met het aantal conussen en de hoeken van de conussen
|
|
This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting. |
|
| Royal Club |
13-4-2008 22:15 |
Posts: 60390 |
ik bedoel natuurlijk wie de vorm voor je gaat fixen.
|
|
anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten |
|
| renoeius |
13-4-2008 22:16 |
Posts: 6409 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Joel_koningslust
berekenen is hetzelfde als een onderlangse, alleen moet je iets meer spelen met het aantal conussen en de hoeken van de conussen
dan moet ik dat door iemand laten doen en dan zal me dan wel meer geld kosten enzo.
|
|
|
|
| Elco |
13-4-2008 22:16 |
| Posts: 4527 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Royal Club
ik bedoel natuurlijk wie de vorm voor je gaat fixen.
daar moet je iemand voor hebben die het kan uittekenen, maar daarna moet je alsnog klooien met je tailpijp en ophangingen
|
|
|
|
| Royal Club |
13-4-2008 22:17 |
Posts: 60390 |
boel gekut dus
|
|
anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten |
|
| -simon- |
13-4-2008 22:18 |
Posts: 8211 |
ik heb op de maiscross wellis mt's gezien met bovenlange opmaat en dat ze de onderste bocht van een fabriekpijp gebruikte tot aan de 1e las. dan heb je maar een paar conussen.
|
|
you must always push the limits, because if you never fail, you will never succeed |
|
| Joel_koningslust |
13-4-2008 22:20 |
Posts: 14514 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: renoeius
[...]
dan moet ik dat door iemand laten doen en dan zal me dan wel meer geld kosten enzo.
dat is opzich het probleem niet. gewoon hoeken van +/- 15 graden aanhouden en dan vooraan beginnen en conus voor conus naar achteren werken
|
|
This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting. |
|
| TECstar |
13-4-2008 22:21 |
|
|
| renoeius |
13-4-2008 22:39 |
Posts: 6409 |
wat betreft de uitlaat kijk ik nog even.
zat te denken aan een gianelli pijp voor de MT, maar zou niet weten hoe die lopen.
|
|
|
|
| crossgek - Forum en Sales Moderator |
13-4-2008 22:40 |
Posts: 10560 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: renoeius
wat betreft de uitlaat kijk ik nog even.
zat te denken aan een gianelli pijp voor de MT, maar zou niet weten hoe die lopen.
vrij hoogtoerig.
import en malossi nt zijn iig niet hoogtoerig genoeg om fatsoenlijk in de powerband van de gia te komen.
|
|
het gevaarlijkste van een auto, zit tussen stuurwiel en rugleuning |
|
| Joel_koningslust |
13-4-2008 22:42 |
Posts: 14514 |
je kunt de brommer ook een weekje bij ste neerzetten, die maken veel uitlaten voor brommercross dus hebben veel ervaring met bovenlangse opmaatjes
|
|
This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting. |
|
| renoeius |
13-4-2008 22:47 |
Posts: 6409 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: crossgek
[...]
vrij hoogtoerig.
import en malossi nt zijn iig niet hoogtoerig genoeg om fatsoenlijk in de powerband van de gia te komen.
ik heb er nu een fast arrow met fluitpoorten. nu heb ik een proma, maar ik heb het idee dat ie wat inhoud op die uitlaat. daarmee komt ie trouwens ook laat op gang.
|
|
|
|
| crossgek - Forum en Sales Moderator |
13-4-2008 22:51 |
Posts: 10560 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Joel_koningslust
je kunt de brommer ook een weekje bij ste neerzetten, die maken veel uitlaten voor brommercross dus hebben veel ervaring met bovenlangse opmaatjes
beter abt pijpje laten fiksen..
cilinder tunen , binnenrotor erop , dikke carb erachter.
kun je mooi sprinten, dit ding hoeft toch niet mee te komen om een goed figuur te slaan.
Dit bericht is gewijzigd door crossgek op 13-4-2008 om 22:52 uur.
|
|
het gevaarlijkste van een auto, zit tussen stuurwiel en rugleuning |
|
| henk43 |
18-4-2008 15:21 |
Posts: 916 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: renoeius
[...]
ik heb er nu een fast arrow met fluitpoorten. nu heb ik een proma, maar ik heb het idee dat ie wat inhoud op die uitlaat. daarmee komt ie trouwens ook laat op gang.
je moet er gewoon een chrome import uitlaat op zetten, heb ik ook loopt een stuk beter als proma, ik heb laatst een malossi en een dure promapijp gekocht, maar later ff de chrome erop gezet, en dat rijdt echt perfect, je powerband is minder krachtig, maar wel langer, en je heb geen last van die dip.
|
|
Nobody said it was easy |
|
| johankreidlerman |
18-4-2008 15:41 |
Posts: 3693 |
lijkt best wel vet met die eerste foto's dat alles verder op zo wazig is
|
|
Ik wil geen geert, ik wil iets Wilders :P |
|
| renoeius |
18-4-2008 15:57 |
Posts: 6409 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: henk43
[...]
je moet er gewoon een chrome import uitlaat op zetten, heb ik ook loopt een stuk beter als proma, ik heb laatst een malossi en een dure promapijp gekocht, maar later ff de chrome erop gezet, en dat rijdt echt perfect, je powerband is minder krachtig, maar wel langer, en je heb geen last van die dip.
die chrome techno zooi vind ik echt helemaal niks. staat voor geen meter op mijn brommer.
die dip van de Proma, tja, jammer dan :P. als je hem goed doorschakeld in zijn powerband, heb je er geen last meer van .
als ik echt een keer geld genoeg heb, ga ik hem motorisch goed aanpakken. opmaatpijp, hpi etc. maar dat zal er nog ff niet in zitten.
@johankreidlerman
vind het zelf ook zo vet . dat is het voordeel van een spiegelreflex camera met zoomlens .
|
|
|
|
Gallery overzicht
Zoek gallery
Log in om te kunnen replien op dit onderwerp.
