| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Info artikel: Gasnaalden DO PHBG
|
| Geschreven door |
kpotmake |
| Geplaatst op |
7-1-2010 14:49 |
| Categorie |
Carburateur |
Omdat er veel onduidelijkheden zijn over de maten van de diverse gasnaalden van DO PHBG carburateurs (wat is bv het verschil tussen een w7 en w16 gasnaald?), heb ik dit Info-artikel gemaakt.
| Type: |
Ø A |
Ø B |
Ø C |
| W1 |
2,46 |
0,60 |
24 |
| W2 |
2,46 |
0,60 |
22 |
| W3 |
2,48 |
1,40 |
20 |
| W4 |
2,48 |
1,40 |
18 |
| W5 |
2,46 |
1,40 |
18 |
| W6 |
2,50 |
1,00 |
24 |
| W7 |
2,50 |
1,40 |
18 |
| W8 |
2,50 |
1,40 |
16 |
| W9 |
2,50 |
1,40 |
20 |
| W10 |
2,50 |
1,80 |
16 |
| W11 |
2,50 |
1,80 |
18 |
| W12 |
2,50 |
1,80 |
20 |
| W13 |
2,50 |
0,60 |
22 |
| W14 |
2,50 |
0,60 |
24 |
| W15 |
2,50 |
0,60 |
26 |
| W16 |
2,50 |
1,00 |
22 |
| W17 |
2,50 |
1,00 |
26 |
| W18 |
2,48 |
0,60 |
24 |
| W19 |
2,50 |
1,80 |
20 |
| W20 |
2,50 |
1,60 |
24 |
| W21 |
2,50 |
1,60 |
24 |
| W22 |
2,50 |
0,60 |
26 |
| W23 |
2,50 |
0,60 |
26 |
| W24 |
2,50 |
1,80 |
24 |
| W25 |
2,50 |
1,80 |
22 |
| W26 |
2,50 |
0,98 |
24 |
Dit artikel gaat alleen over gasnaalden van Dell'orto PHBG carburateurs, voor gasnaalden van andere carburateurs (dus ook andere typen dell'orto's) gelden natuurlijk andere maataanduidingen |
Pagina 1 van 1
|
 Log in om te kunnen replien op dit onderwerp. |
 Royal Club |
14-1-2010 18:01  |
Posts: 56000 |
w16 naald geeft onderin dus wat meer mengsel.. als ik het goed lees? 
|
|
Power every second stroke is better then power every fourth! |
|
| BenjaminDG |
14-1-2010 18:25 |
Posts: 1880 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Royal Club
w16 naald geeft onderin dus wat meer mengsel.. als ik het goed lees?
Hoe zie je dat?
|
|
Vlaanderen vrij! |
|
| Royal Club |
14-1-2010 18:26 |
Posts: 56000 |
nou, door cijfertjes te lezen, maar ik zie dat ik een rijtje verkeerd zat. even opnieuw bekijken
mhh, nog zal die wat rijker lopen onderin denk ik. zit te twijfelen eerlijk gezegd 
Dit bericht is gewijzigd door Royal Club op 14-1-2010 om 18:28 uur.
|
|
Power every second stroke is better then power every fourth! |
|
| Intenso |
14-1-2010 18:36 |
Posts: 2922 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Royal Club
nou, door cijfertjes te lezen, maar ik zie dat ik een rijtje verkeerd zat. even opnieuw bekijken
mhh, nog zal die wat rijker lopen onderin denk ik. zit te twijfelen eerlijk gezegd
Dit bericht is gewijzigd door Royal Club op 14-1-2010 om 18:28 uur.
gasnaald op de onderkant kleiner.
in theorie zou je dan toch meer benzine door laten??
naja twijfel twijfel
|
|
---Suzuki stuk voor stuk een sensatie--- |
|
| Royal Club |
14-1-2010 18:39 |
Posts: 56000 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Intenso
[...]
gasnaald op de onderkant kleiner.
in theorie zou je dan toch meer benzine door laten??
naja twijfel twijfel
ja, maar de naald zelf is wel langer
|
|
Power every second stroke is better then power every fourth! |
|
| BenjaminDG |
14-1-2010 18:43 |
Posts: 1880 |
Is type W2 dan niet het beste? kleine diameter aan de onderkant en lengt 22
|
|
Vlaanderen vrij! |
|
| Royal Club |
14-1-2010 18:45 |
Posts: 56000 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mb1979
Is type W2 dan niet het beste? kleine diameter aan de onderkant en lengt 22
waarom zou dat het beste zijn dan.
|
|
Power every second stroke is better then power every fourth! |
|
| kpotmake |
14-1-2010 20:58 |
Posts: 1937 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Royal Club
w16 naald geeft onderin dus wat meer mengsel.. als ik het goed lees?
zou kunnen, w16 heeft zo te zien een wat dunnere diameter onderin, maar van de andere kant is hij wel langer als de w7 naald
Dit bericht is gewijzigd door kpotmake op 14-1-2010 om 21:00 uur.
|
|
FUCK THE WHALES, SAVE THE 2 STROKES!! |
|
| RS2Racer91 |
10-2-2010 20:15 |
| Posts: 1507 |
alle gasnaalden zijn toch even lang?, en dan is die maat "c" vanaf onder genomen, ik heb een andere in mn senda gezet en die was even lang als die eruit kwam (weet de maten niet precies meer)
http://img710.images...10/650/foto0218y.jpg
Dit bericht is gewijzigd door RS2Racer91 op 10-2-2010 om 20:20 uur.
links kwam eruit en rechts zit er nu in
Dit bericht is gewijzigd door RS2Racer91 op 10-2-2010 om 20:20 uur.
Dit bericht is gewijzigd door RS2Racer91 op 16-2-2010 om 22:44 uur.
|
|
|
|
| Royal Club |
25-3-2010 22:42 |
Posts: 56000 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: RS2Racer91
alle gasnaalden zijn toch even lang?, en dan is die maat "c" vanaf onder genomen, ik heb een andere in mn senda gezet en die was even lang als die eruit kwam (weet de maten niet precies meer)
http://img710.images...10/650/foto0218y.jpg
Dit bericht is gewijzigd door RS2Racer91 op 10-2-2010 om 20:20 uur.
links kwam eruit en rechts zit er nu in
Dit bericht is gewijzigd door RS2Racer91 op 10-2-2010 om 20:20 uur.
Dit bericht is gewijzigd door RS2Racer91 op 16-2-2010 om 22:44 uur.
naalden hoeven niet per se even lang te zijn..
|
|
Power every second stroke is better then power every fourth! |
|
| Log in om te kunnen replien op dit onderwerp. |
Pagina 1 van 1
|
|
FAQ overzicht
Zoek artikel